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半移动破碎站的5个设计要点
将半移动破碎站分为4大模块来设计，这样的设计方法更直观。模块化设计的优点主要有：①每个模块独立，方便移设；②独立模块设计，可以各自优化，避免重复干扰 ；③安装时可以根据到货设备 ，灵活控制安装进度，减少不必要的互相等待周期 。
半移动破碎站需考虑的重点因素
1 、用户要求的破碎能力
处理能力不同，所选用的破碎机机型会有很大的区别 。
1）破碎机的处理能力会受给料机的输送能力影响，如破碎机的处理能力是450 m³/h，给料机的输送能力未能达到450 m³/h ，必定会影响破碎站的处理能力。
2）在选用板式给料机时还要考虑到入料粒度的最大尺寸 ，因为不同板式给料机的宽度是有限的 ，要略大于入料粒度才能正常运转 ，否则会卡在料斗顺槽前部 ，无法将物料卸载到破碎机腔体内破碎。
3）破碎能力还与料斗的容积有关 ，如果料斗容积太小，给料机很快将物料卸载到破碎机腔体内，而料斗没有足够的剩余物料 ，在卡车无法及时补充物料的情况下，就会有空载时间 。这样就会影响破碎站的处理能力，同时卡车也会受限制 。
2 、用户所拥有的配套设备
在设计半移动破碎站之前，要对用户在露天矿上所拥有的配套设备有足够的了解才行 。与半移动破碎站相关的配套设备主要有电铲 、卡车、履带搬运车或履带推土机 。
1）电铲和卡车是短途运输工具 ，他们的生产能力如与破碎站处理能力相匹配，则会使其形成的破碎系统正常运转，并充分发挥其破碎能力 ，达到目标处理能力 ，如不匹配，则会出现资源浪费的情况 。
2）履带搬运车和履带推土机是半移动破碎站的移设工具。在设计时，要考虑搬运工具的搬运能力 。如果忽略了这一点，那么半移动破碎站设计就是个严重的失误。
3、半移动破碎站的使用条件
半移动破碎站多数是用在露天矿中，有的地区冬季温度较低，会出现-20℃，甚至-40℃的极端情况 ，设计时就要考虑到材料是否具有耐寒性。
再就是要考虑当地的地震等级、风力大小及雪厚度，这些自然条件所带来的地震载荷、风载荷、雪载荷均对钢结构会造成影响 ，要看破碎站的材料及结构特性是否可以满足这些载荷所带来的受力影响。
4、半移动破碎站的移动周期
半移动破碎站的移动周期也很重要 ，有的破碎站要3-6个月移设1次，有的要1-3年移动设备1次 。所以从移动周期上，就可以决定半移动破碎站的框架结构 。
1）短周期移设，就要考虑整体结构更方便频繁移设、更能适应地理环境的情况 。通常短周期移动的破碎站多会采用栈桥式 ，依托剥采台阶 ，不用建造价格昂贵的混凝土挡土墙 ，只需设立简易挡土墙和钢结构栈桥，就可以进行破碎工作 。也可利用自然边坡，设立自然料斗，更能节省费用。
2）长周期移设 ，就要考虑整体稳定性是否适应长期放置，而不影响破碎站的使用性能。中长期移动设备的破碎站往往要设计钢筋混凝土结构的大型挡土墙，要考虑卡车的载重、挡土墙的承受能力、料斗在挡土墙的合理位置等。
5、破碎站主要设备角度与距离的配合
半移动破碎站设计的重中之重就是主要设备间的相互关系 ，主要设备分别是 ：给料机、破碎机 、胶带机，这3种设备的相互关系很紧密。
给料输送机与破碎机之间的距离和高度往往会由物料的流动性和处理能力而决定。给料输送机同时还与水平面有角度 ，目的是为了更好的控制物料的流动情况和料层厚度 。
一般，夹角为15°时较为合理 ，既不影响物料流动厚度，也可节省电机功率。如角度过大 ，给料机的驱动功率相对会增加；角度太小 ，破碎机与胶带机的垂直高度也会受影响 。
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